杏彩体育全球电子技术领域的领先媒体集团 ASPENCORE举办的2021中国IC领袖峰会暨中国IC设计成就奖颁奖典礼在上海凯宾斯基大酒店隆重举行。比亚迪半导体受邀参与此峰会，并荣获2021中国IC设计成就奖之“十大中国IC设计公司”荣誉。

　　华为的哈勃科技是专门用于IC行业的战略投资，2021年的2月，哈勃再次投资一家本土公司：无锡飞谱电子，成为这个月的第二起EDA投资。

　　深圳华大北斗科技有限公司（简称“华大北斗”），前身是中国电子信息产业集团（CEC）旗下华大电子导航事业部，于2016年12月6日成立。

　　英特尔（Intel）将全力投入芯片代工业务，一开始将注资200亿美元于美国亚利桑那州的两座芯片厂；新任执行长Pat Gelsinger表示，该公司正在将契约制造建立为一个独立事业，名为英特尔芯片代工服务（Intel Foundry Services，IFS）。

　　据韩联社报道，韩国芯片制造商美格纳(Magnachip)半导体公司29日表示，日前与中国私募基金智路资本签署了关于美格纳以14亿美元的价格向智路资本及其有限合伙人出售美格纳美国总部全部股票的协议。 该交易预计将在2021年下半年完成，交易完成后，Magnachip的管理团队和员工有望继续担任职务，公司将继续留在韩国首尔清州市和韩国龟尾市。 但这一收购仍引起韩国民众的担忧。 28日，在青瓦台国民网站上出现了一篇内容为“为防止国家半导体核心技

　　近日，业内领先的半导体测试接口方案供应商上海泽丰半导体科技有限公司完成了近亿元的A轮融资，知名产业投资机构中芯聚源、合肥产投、鹏晨创投参与本轮融资。

　　2020年第四季度至今，芯片缺货涨价潮席卷全产业链，打乱了各行各业原有的步调。尤其是下游制造企业，他们作为芯片的主要消费群体，冲击颇大。从品类来看，MCU的紧俏程度排在前列杏彩体育，其影响已传导至汽车、家电、安防等产业，引起广泛关注。那么MCU的市场供需现况究竟如何？未来走势怎样？通过行业问卷调查和企业走访的方式，为业界剖析2021年第一季度MCU采购行情。

　　接触FPGA的朋友们都知道“复位”，即简单又复杂。简单是因为初学时，只需要按照固定的套路——按键开关复位，见寄存器就先低电平复位一次，这样一般情况可以解决99％的问题，甚至简单的设计，就不可能有问题。复杂是因为复位本身是对大规模的硬件单元进行一种操作，必须要结核底层的设计来考虑问题。

　　征服宇宙并不需要世界上功能最强大的微处理器。真正的秘诀在于充份利用该组件的运行特性，即使它有一点过时或者甚至性能也不是最优的。让我们看看美国太空总署（NASA）的无人驾驶探测车“毅力号”（Perseverance）如何安全可靠地登陆火星。

　　这波半导体缺货潮，除了曝光率最高的汽车芯片，微处理器（MCU）缺货也成为各界关注焦点杏彩体育。根据市场消息，包括义隆、盛群、新唐等MCU厂商不但已经涨价应对客户的抢购之外，甚至有交期延长到2个月，甚至长达半年。因市场热度，让整体MUC订单状况持续到2022年。

　　监控摄像机全球市场规模在2019年已达200亿美元，中国的海康威视（Hikvision）是其中最大的供应商之一。

　　据芯谋研究推出的2020年中国芯片设计产业报告指出，2020年中国芯片设计产业产值达到442亿美元，到2025年，这一数字将超过1000亿美元，年复合增长率（CAGR）超过20%。 2020年，中国前十大芯片设计企业的营收达到241亿美元，比2019年提高了29%；前20大设计公司的营收之和达到280亿美元，比2019年提高了30%。 华为海思连续保持国内第一大芯片设计企业，2020年营收超过100亿美元。实际上，在面临美国逐步收紧对华为的技术禁令的过程中，华为海思也早在进行未雨

　　作为EDA技术发展的热点方向，电子系统多物理仿真分析技术贯穿了片上、封装和系统级设计等关键环节，是EDA行业中业绩增长最迅速的部分。2020年全球多物理仿线

　　尽管2020年消费电子市场的变幻莫测，让不少半导体企业在供货问题上“手忙脚乱”。但工业场景得益于刚需性强、增长稳定的特性，也成为了疫情之下全球各半导体厂商不可多得的业务增长极。随着后续疫情防控需求的持续发酵，加之中国国内新基建大潮的澎湃汹涌，越来越多工厂自动化以及数字化应用落地无疑将催生海量的工业MCU使用需求，未来数年工业MCU市场增长势头或远超以往。对于常年深耕中国市场的国际抑或是立足本土的国产品牌们来说，一场全新的战事正悄然打响。

　　2020年底，大众汽车中国因为ESP和ECO两大车载模块缺货而导致部分车型暂时停产，追溯到上游，ESP和ECO的核心MCU缺货是停产的主要原因。目前车用MCU主要由国际大厂瑞萨、恩智浦、英飞凌等供应，而本土企业仅仅占有不足10%的国内市场份额，能够量产车规级MCU的更是少之又少。但在国际大厂汽车芯片缺货问题出现之后，国产车用MCU是否能趁势而为，寻求新的突破呢？为此，记者走访了几家国内车规级MCU新锐企业，一探究竟。

　　除了把脉市场风向之外，如今的工业市场，“AI+云”应用的风行，也对不少MCU供应商的技术整合能力提出了莫大的挑战。纵然，市场最全面了解“AI+云”最普遍是从消费电子领域起步，但事实上工业场景的“AI上云”早已开启，只是长期以来进展缓慢，未能有爆炸性的需求出现。但如今，随着全球疫情的持续冲击，未来数年工业类应用无疑需要更强大的疫情防控能力，“AI上云”加持下的“智能化”无疑是眼下的一剂良药。

　　电池测试、电化学阻抗谱和半导体测试等测试和测量应用需要准确的电流和电压输出直流电源。在环境温度变化为±5°C时，设备的电流和电压控制精度需要...

　　（电子发烧友网报道 文/章鹰）9月中旬以来，电子时报报道，业内人士透露，随着交付周期延长到6个月以上，模拟芯片供应商德州仪器（TI）和安森美均已...